Админу ! Перфект и уважуха, очень правильная подборка, к своему сожалению только в этой поездке в Дахаб, узнал для чего два люверса на шкотовом угле паруса (это дырки, где гик привязывается).
Кто то объяснял что это для удобства положения гика, одному показалось, чтобы арабам парус удобней вешать было, ну и прочие фантастические гипотезы .
Оказалось все просто, от Макара : верхний люверс парус закрыт по задней шкаторине слабый ветер
нижний люверс парус открыт сильный ветер.
